سفیر رومانی در ایران گفت: بعد از گذشت سالها از انتقال تکنولوژی تولید تراکتور از رومانی به ایران، اکنون نوبت رومانی است که در راستای انتقال تکنولوژی از ایران به رومانی تلاش کند.
به گزارش پایگاه تحلیلی - خبری ایران بالکان (ایربا) به نقل از گروه صنعتی تراکتورسازی ایران، سفیر کشور رومانی در ایران در بازدید از گروه صنعتی تراکتورسازی ایران که مدیران شرکت روملاک نیز او را همراهی میکردند با اعلام این خبر گفت: بعد از گذشت سالها از انتقال تکنولوژی تولید تراکتور از رومانی به ایران، به دلیل مزیتهای موجود در تراکتورسازی ایران، اکنون نوبت کشور رومانی است که در راستای انتقال تکنولوژی از ایران به رومانی تلاش کند.
تئودور رسکو افزود: مطابق بررسیهای موجود، نیاز کشور رومانی به تراکتور حداقل 100 هزار دستگاه است که شرکت تراکتورسازی ایران میتواند با برنامهریزی درباره تامین آن اقدام کند.
مدیرعامل گروه صنعتی تراکتورسازی ایران نیز در این رابطه گفت: صدور تراکتور توسط تراکتورسازی ایران به رومانی به عنوان یک کشور اروپایی، حادثه خوشایندی است و این مسئله زمینهساز ورود تراکتورهای ایرانی به کشورهای همجوار رومانی نیز خواهد بود.
ابوالفتح ابراهیمی افزود: برنامه تعویض تراکتورهای فرسوده کشور رومانی توسط شرکت تراکتورسازی ایران نیز با اعطای وام 3 هزار یورویی به خریداران تراکتور با کارمزد دو درصد تحقق خواهد یافت.
وی، از تقاضا برای راهاندازی خط مونتاژ تراکتور در رومانی در بلندمدت خبر داد و گفت: کیفیت مطلوب و قیمت مناسب تراکتورهای تولیدی شرکت تراکتورسازی ایران و حمایتهای همه جانبه دولت رومانی میتواند در اجرای طرح ایجاد خط مونتاژ تراکتورهای ایرانی در کشور رومانی موثر و تعیینکننده باشد.
ابراهیمی اضافه کرد: 70 درصد سرمایه مورد نیاز اجرای طرح ایجاد خط مونتاژ تراکتور در کشور رومانی از طریق اعتبارات اتحادیه اروپا و 30 درصد آن از طریق دولت رومانی قابل تامین بوده و وزارتخانههای کشاورزی، بازرگانی و خارجه کشور رومانی نیز از این موضوع پشتیبانی میکنند.
در هشتم آگوست 1966 مطابق با 17 مرداد 1345 موافقتنامه همکاریهای فنی و اقتصادی ایران و رومانی در تهران به امضا رسید که به دنبال این موافقتنامه قرارداد تأسیس کارخانه تراکتورسازی در تاریخ 27 سپتامبر 1967 مطابق با پنجم مهر 1346 بین وزارت اقتصاد ایران و شرکت بازرگانی اینداستدیال اکسپورت رومانی منعقد شد و مقرر شد طرح کارخانه تراکتورسازی در سه مرحله برای ساخت انواع تراکتورهای مدل 450U,650U و 651U یک دیفرانسیل و دو دیفرانسیل به تعداد 10 هزار دستگاه در سال دنبال شود. |