ترکیه برخلاف کشورهای پیشرفته ، هنوزدرجهت حفظ نیروی نظامی خود به صورت سنتی وکلاسیک اصرارمی ورزد. اما دوران قدرت نظامی براساس تعداد نفرات نظامی وجنگهای کلاسیک گذشته است. اکنون نفرات نظامی عامل تعیین قدرت نظامی نیستند.
به گزارش پایگاه تحلیلی - خبری ایران بالکان (ایربا) به نقل از روزنامه زمان، "ارتشبد ایلکرباغ بوش" رئیس ستاد کل ارتش ترکیه درسال 2008 گفته بود که ارتش حرفه ای سازماندهی شده و ارتش سنتی وکلاسیک در ترکیه برچیده خواهد شد؛ اما این طرح اجرا نشد. تجهیز ارتش با ادوات و دستگاههای پیشرفته نظامی وتکنولوژیک سطح بالا در ترکیه تحقق نیافته است . مرزهای ترکیه هنوز با احداث پاسگاههای مرکزی حفظ و کنترل می شود. درحالیکه سایرکشورها با استفاده از رادارها وهواپیماهای بدون خلبان ودستگاههای الکترونیک مرزها را تحت کنترل قرارداده اند.
هواپیماهای بدون خلبان وشناسائی ساخت ترکیه می تواند 7 الی 18 ساعت درارتفاع 6 الی 9 کیلومتری درفصل گرما وسرما ویخبندان پرواز وشناسائی انجام داده و اطلاعات جمع آوری کنند.
موتورهواپیماهای ساخت ترکیه باید بعد از 1500 ساعت پرواز تعویض شود. هواپیماهای شناسائی هرون تحت اختیار نیروی زمینی ترکیه توسط تکنسین های اسرائیلی هدایت وکنترل می شوند و ترکیه هنوز نتوانسته است گروه فنی ترک را در این زمینه تربیت کند؛ لذا به تکنسین های اسرائیلی وابسته است . اجاره هواپیماهای بدون خلبان ماهانه بالغ بریک میلیون دلار است.
هواپیماهای شناسائی پیشرفته که به صورت اتوماتیک به پرواز درآمده و فرود می آیند دراختیار نیروی هوائی ترکیه قراردارد.
به گزارش ایربا روزنامه زمان نوشته است: برای حفظ موثر امنیت مرزی می توان هواپیماهای شناسائی بدون خلبان رابه کارگرفت. مثلا امنیت مرزی آمریکا و مکزیک که پررفت وآمد ترین ومتشنج ترین مرزهاست با بکارگیری هواپیماهای بدون خلبان حفظ و کنترل می شود. این هواپیماها درمبارزه با قاچاق مواد مخدر وانسان ومهاجرت های غیرقانونی مورد بهره برداری قرارمی گیرد.
آمریکا درمرزهای مشترک افغانستان وپاکستان نیز ازهواپیماهای بدون خلبان استفاده می کند. اهداف تعیین شده با امواج نورلیزری هواپیماهای بدون خلبان، 7 الی 15 دقیقه بعد توسط هواپیماهای جنگنده منهدم ونابود می شوند. مثلا اگر هواپیماهای بدون خلبان اهداف پ ک ک درمنطقه قندیل راشناسائی کنند ، هواپیماهای جنگنده که ازفرودگاه دیاربکر به پروازدرمی آیند می توانند آنها را طی 30 دقیقه نابود سازند.
هواپیماهای شناسائی و اطلاعاتی بدون خلبان ساخت ترکیه دارای دوربین های حرارتی با قدرت تصویر برداری بسیار شفاف درشب و روز است و می توانند در شب یا روز 200 کیلومتر پرواز کنند.
تصاویر ارسالی همزمان درایستگاههای زمینی ضبط وارزیابی می شود. اطلاعات هواپیماهای شناسائی درمرکز همه فرماندهی های وابسته به ریاست ستاد کل ارتش ترکیه به طورهمزمان دریافت وارزیابی می شود.
در ادامه مقاله روزنامه زمان آمده است: اطلاعات هواپیماهای بدون خلبان تحت اختیار ارتش ترکیه و همچنین اطلاعات دریافتی لحظه ای ازآمریکا، چنان مورد توجه وپیگیری اطلاعاتی وعملیاتی قرارنمی گیرد ، لذا باید سیستم آرشیو دوساله تحت نظارت وکنترل غیرنظامیان دولت بوجود آید. اطلاعات و تصاویر اطلاعاتی باید تحت اختیار مستشاری امنیت عمومی ( ضد تروریسم ) قرارگیرد و ازاهمال کاریهای ادعائی پیشگیری شود. چنانکه درپی حملات پ ک ک به مقرنظامی داغلیجا با 12 کشته ومقرنظامی آق توتون با 15 کشته ، گفته شد که اطلاعات ارسالی نادیده گرفته شده و خیانت هایی انجام گرفته است.
بنابه خبرروزنامه "طرف" اگراطلاعات ارسالی هواپیماهای بدون خلبان نادیده گرفته نمی شد هواپیماهای جنگنده، تیم عملیاتی نفوذی را نابود می کرد و 11 سرباز در مقرنظامی گدیکتپه کشته نمی شدند.
هواپیماهای کوچک بدون خلبان
هواپیماهای کوچک بدون خلبان به صورت دستی و یاسکوی پرتاب بکارگرفته می شوند. قدرت پرواز آنها 10 کیلومتر می باشد. ترکیه حدود 150 فروند هواپیمای کوچک بدون خلبان دارد.
نیروی زمینی ارتش ترکیه درسال 1996 اولین بار هواپیماهای بدون خلبان رامورد استفاده قرارداد. ولی بعلت عدم تجربه کافی فنی هواپیماها یکی پس ازدیگری سقوط کرده ودرخارج از مرزها ناپدیده شده اند. ریاست ستاد کل ارتش بعلت سستی واهمال هنوز نتوانسته است نیروی فنی واطلاعاتی لازم را برای کنترل وهدایت وارزیابی اطلاعات ارسالی هواپیماهای بدون خلبان آموزش داده و تربیت کند.
ترکیه درمناطق جنوب شرقی 250 هزارنیروی نظامی مستقرکرده است ، ولی نتوانسته است ازنفوذ پ ک ک وحملات آن پیشگیری کند.
زیرا سربازان با دوره آموزشی دوماه وسه ماه نمی توانند با عناصر تروریستی مبارزه کنند. پاسگاههای ثابت مرزی نیز نمی توانند ازحملات تروریستی پیشگیری کنند. لذا باید امنیت مرزی را با هواپیماهای هرون حفظ نمود.
پاسگاههای مرزی ترکیه که مورد حمله پ ک ک قرارگرفته اند عبارتند از :
_ 25 اکتبر 1985 - پاسگاه سرین 9 سرباز کشته شد.
_ 4 آگوست 1991 - پاسگاه سامانلی - 10 سرباز کشته شد.
_ 10 سپتامبر 1991 - پاسگاه چوبان پینار - 6سرباز کشته شد.
_ 7 اکتبر 1991 _ پاسگاه تاشلی تیه - 11 سربازکشته شد.
_ 15 مه 1991 - پاسگاه تاش دلن - 27 سربازکشته شد.
_ 26 مه 1992 - پاسگاه اوزوم لو - 15 سربازکشته شد.
_22 ژوئن 1992 - پاسگاه پری حان - 6 سربازکشته شد.
_ 30 ژوئن 1992 - پاسگاه بتون پینار - 8 سربازکشته شد.
_ 20 جولای 1992 - پاسگاه سیوری تپه - 10 سرباز کشته شد.
_10 آگوست 1992 - پاسگاه دیک بوغاز - 6 سربازکشته شد.
_17 آکوست 1992 - پاسگاه توزلا - 7 سرباز کشته شد.
_24 آگوست 1992 - پاسگاه ملی - 3 سرباز کشته شد.
_30 آکوست 1992 - پاسگاه آلان - 20 سربازکشته شد.
_13 سپتامبر 1992 -پاسگاه آک توتون - 22 سربازکشته شد.
_ 29 سپتامبر 1992 - پاسگاه دره جیک - 28 سربازکشته شد.
_ 2 جولای 1993 - پاسگاه چلیک - 16 سربازکشته شد.
_ 22 جولای 1993 - پاسگاه کئیک لی - 5 کشته شد.
_1 آگوست 1993- پاسگاه سربست - 10 کشته شد.
_23 آگوست 1993- پاسگاه سلطان توپو- 14 سربازکشته شد.
_ 23 آگوست 1993- پاسگاه کاواکلی - 8 کشته شد.
_ 19 نوامبر 1993 - پاسگاه پرینچ اکن- 10 سربازکشته شد.
_12 دسامبر 1993- پاسگاه اوزم لو - 7 سربازکشته شد.
_ 13 آگوست 1994 - پاسگاه اورنللی - 5 سربازکشته شد.
_15 ژوئن 1995- پاسگاه اورتاکلار- 15 سرباز کشته شد.
_ 4 ژوئن 2007- پاسگاه کوجا تپه - 7 سربازکشته شد.
_ 21 اکتبر 2007- پاسگاه داغلیجا- 12 سرباز کشته شد.
_ 4 اکتبر 2008 - پاسگاه آک توتون - 15 سربازکشته شد.
_30 آوریل 2010 - پاسگاه سیوری یایلا - 4 سرباز کشته شد.
-- 1 می 2010- پاسگاه ساری یایلا واقع در تونجلی - 4 سربازکشته شد.
_21 ژوئن 2010 - پاسگاه ساری یایلا دیاربکر - یک سربازکشته شد.
_19 ژوئن 2010 - پاسگاه شمدنیلی حکاری - 8 سرباز کشته شد.
برگردان: سجاد قائمی - ایران بالکان (ایربا) | 
دستگیری ها در مقدونیه (تصویری)
گردش به «چپ» در قلب بـالـکـان!