دوید لوکا / ملانی کمت

شهاب شهسواری

امیر عباس آذرم‌وند

سعیده شفیعی

زهرا ا‌حمدی‌پور

محمود فاضلی

سیدعلی قائم مقامی

مسعود خوانساری

رضا کامی

سیدجلال ابراهیمی

رضا نورانی

گروه گزارش و تحلیل

محمد آرناووت

گروه گزارش و تحلیل

محمود فاضلی

گروه گزارش و تحلیل

ویلن ان. کومیسارف

دیوید فرامکین

پرویز حسین طلائی و علی اکبر مسگر

پا تریسیا بریل

صوفیا نیکولئیدو

هاروت ساسونیان

بنیامین کلدانی

حسن صادقیان

گروه نویسندگان

دیمتری غوتاس

داریل شارپ

مدتی است که هیچ مرز مشترک دیگری با ترکیه به غیر از بازرگان کامیون باری را نمی‌پذیرد و سایر مرز‌ها از جمله سرو یا پلدشت و نخجوان، برای پذیرش کامیون غیرفعال شده اند.

یکی از اهداف دولت لهستان برای استفاده از LPG به عنوان سوخت خودروها، کاهش ذرات آلاینده هوا است و این هدف با تشویق صاحبان ­خودرو از طریق کاهش و کنترل قیمت LPG و پایین بودن قیمت آن نسبت به بنزین و گازوییل ممکن شده است.

با تأکید بر اراده کشور ترکیه بر مذاکره، امضا و اجرایی شدن هرچه سریع‌تر فهرست جدید توافق تجارت ترجیحی باور داریم که در کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی دو کشور به جمع‌بندی خوبی خواهیم رسید.

سفیر اسلوونی در تهران، ابراز امیدواری کرد با برگزاری نشست اقتصادی مشترک با ایران و امضای تفاهم نامه همکاری های اقتصادی، امسال شاهد صادرات عسل کیفی ایران به این کشور باشیم.

بلغارستان از نظر نرخ مالیات و دستمزد مزیت ویژه برای سرمایه گذاری در بین کشورهای اروپایی دارد و قیمت تمام شده محصولات در این کشور ارزان تر از سایر کشورهای اروپایی است.

الکساندرکیس یادآور شد: استان زنجان فرصت‌های فوق‌العاده‌ای در زمینه توسعه گردشگری دارد و کشور یونان دارای صنعت گردشگری قدرتمندی است، به طوری که سال گذشته با توجه به جمعیت ۱۰ میلیون نفری این کشور، جمعیت ۳۲ میلیون نفر توریسم وارد یونان شد.

لاروسلاف کاچینسکی در نشست خبری هیات تجاری و نمایندگان وزارت کارآفرینی و فناوری لهستان گفت: ارزش تجارت ایران و لهستان از 80 میلیون دلار در سال 2015 میلادی به 230 میلیون دلار در زمان حاضر رسیده است.

همکاری در زمینه خرید نفت خام ومحصولات پتروشیمی از ایران، سرمایه گذاری و احداث صنایع نفت وگاز و مشارکت نیروگاهی از محورهای عمده همکاری بین دو کشور است.

کیلر با اشاره به پیش بینی تجارت بیش از 10 میلیارد دلاری در سال جاری، افق تجارت دو کشور ایران و ترکیه را 30 میلیارد دلار اعلام کرد و گفت: این میزان تجارت را با روش های جدید از جمله توسعه همکاری بانکی و تاسیس بانک مشترک می توان محقق کرد.

ایرانی ها بیشتر به شهر وارنا پایتخت بلغارستان می‌روند. آنها بیشتر به فرودگاهی که در ١۳۰ کیلومتری وارنا هست می‌روند که منطقه با صفایی است. از بلغارستان هم درخواست برای سفر به ایران هست ولی آنقدر زیاد نشده است تقریبا سالانه هزار نفر بلغاری به ایران می‌آیند.

سازمان جدید وظیفه تنظیم تولید نفت را برعهده خواهد داشت و در صورت نیاز می تواند به کاهش تولید نفت کمک کند. ایجاد این سازمان در نشست وزیران اوپک مطرح می شود. نام سازمان "تولید کنندگان نفت" و مقر آن هنوز انتخاب نشده است.

رئیس پارلمان بخش خصوصی ایران به ظرفیت‌های قابل‌توجه یونان در حوزه کشتیرانی اشاره کرد و گفت: بخش خصوصی ایران و یونان باید نقاط قوت و ضعف یکدیگر را بشناسند و با این کار، که می‌تواند از طریق رفت‌وآمد تجار و فعالان اقتصادی دو کشور دنبال شود، تکمیل‌کننده هم باشند.

مارتینا دالیچ گفت: با توجه به اینکه شرکت های کرواسی در حال شروع مبادلات تجاری با ایران هستند، مسیر روابط بانکی بین دو کشور بایستی هموار شود.

گفته می شود بلغارستان بالاترین شاخص فساد را در بین اعضای اتحادیه اروپا دارد. با این حال به نظر می رسد بلغارها قصد عقب نشینی ندارند. وزیر دارایی بلغارستان می گوید: فکر نمی کنیم بحثی در خصوص بیرون ماندن از منطقه یورو در کشور وجود داشته باشد.

اگر تجار نتوانند به موقع با همتایان خود دیدار کرده و دادوستد نمایند،تجارت صورت نخواهد گرفت لذا ما باید جهت تسهیل صدور روادید تجاری قدم های محمکمی برداریم.

شرکت‌های رومانیایی علاقه‌مند به حضور در پروژه‌های صنعت نفت ایران هستند، و برای ساخت تجهیزات نفت و گاز، و مشارکت با شرکت‌های ایرانی اعلام آمادگی کرده‌اند.

یک شهر موفق دیگر در یونان، آتن پایتخت این کشور است که دومین رشد بزرگ را به نام خودش ثبت کرد. این شهر با رشد ۱۰ درصدی نسبت به سال پیش خودش، چند گام به جلو برداشت.

از ماه آینده قرار است پرواز مستقیمی بین بلگراد و تهران برقرار شود در این صورت رفت و آمدها به این کشور زیاد خواهد شد. البته در فصل تابستان نیز پرواز مستقیمی وجود داشت که مهلت آن تمام شد و مسافران آن نیز با ویزا به صربستان رفتند.